تشغيل مطار القليعات في عكار لا يزال رهناً بالقرار السياسي

في الوقت الذي تنهمك فيه الحكومة بالبحث عن بدائل عن النقل البري وكيفية دعم النقل البحري، وفيما يتركز النقاش على آلية تنفيذ قرار مجلس الوزراء الذي قضى بدعم الصادرات الزراعية اللبنانية بواسطة النقل البحري. ترتفع أصوات الجمعيات والتعاونيات الزراعية والمزارعين والمصدرين في عكار، للمطالبة بإفتتاح مطار القليعات والإفادة منه في الشحن التجاري للخارج، مما من شأنه أن يشكل حلاً لتصريف آلاف الأطنان من المزروعات والمنتجات الحيوانية. هذا ويعد مشروع إفتتاح المطار الحلم والمطلب الأول لاهالي عكار، لأنه، بنظرهم، كفيل بضخ الدم في شرايين المنطقة المحرومة من أي مشاريع إنمائية وخدماتية،  اذ إن تشغيل المطار وإنشاء منطقة إقتصادية حرة، تستضيف صناعات خفيفة أو مؤسسات مصرفية واقتصادية، سيؤدي الى جذب الاستثمارات والنشاطات التجارية والصناعية والخدماتية والسياحية الى المنطقة، فضلاً عن تأمين الآلاف من فرص العمل. وللغاية جددت اللجان الموحّدة لإعادة تشغيل مطار الرئيس الشهيد رينيه معوض، في القليعات، دعوتها القوى السياسية للسعي الجاد لافتتاح المطار. وأكد عضو لجنة المتابعة حامد زكريا، أن العراقيل ليست فنية، بل تبيّن بعد زيارة عدد من المسؤولين أن الموانع سياسية، فقرار التشغيل سياسي، فشلت الحكومات المتعاقبة على إتخاذه. وأختتم زكريا قائلاُ ان اللجان الموحدة بصدد القيام بتحركات باتجاه السرايا الحكومية، بهدف إيصال أصوات اهالي المنطقة لجميع القوى السياسية. (السفير، 11 تموز 2015)